সাইক্লিং ট্যুরের প্রতিটি স্টেজে বাজি ধরুন

GC হলো সামগ্রিক সময়ের ভিত্তিতে র্যাঙ্কিং — সব স্টেজের সময় যোগ করে যে রাইডারের মোট সময় কম সে GC নেতা। Tour de France-এ হলুদ জার্সি এই র্যাঙ্কিংয়ের প্রতীক। আউটরাইট বেট সাধারণত GC বিজয়ীর ওপর হয়।

প্রতিটি স্টেজে কে প্রথম ফিনিশ লাইন পার করবে সেটার ওপর বাজি। এটি GC থেকে আলাদা — GC নেতা স্টেজ না জিতেও GC ধরে রাখতে পারে। স্টেজ উইনার মার্কেট প্রতিদিন নতুন করে খোলে।

পেলোটন হলো মূল দলবদ্ধ রাইডার গ্রুপ যারা একসঙ্গে রাইড করে। ব্রেকঅ্যাওয়ে রাইডাররা পেলোটন থেকে এগিয়ে যায়, আর পেলোটন তাদের ধরার চেষ্টা করে। ইন-প্লে বেটিংয়ে পেলোটন আর ব্রেকঅ্যাওয়ের দূরত্ব অডসে প্রভাব ফেলে।

সামনের রাইডারের পেছনে থেকে বাতাসের প্রতিরোধ কমানোর কৌশলকে ড্রাফটিং বলে। ফ্ল্যাট স্টেজে এটি বড় ভূমিকা রাখে কারণ স্প্রিন্টাররা শেষ মুহূর্তে ড্রাফট থেকে বের হয়ে স্প্রিন্ট করে।

সাইক্লিংয়ে ডোমেস্টিক মানে দলের সেই রাইডাররা যারা নিজের জন্য নয়, দল নেতার জন্য কাজ করে — বাতাস আটকায়, পেস সেট করে, পানি আনে। বাজিতে ডোমেস্টিকরা সাধারণত স্টেজ উইনার তালিকায় কম প্রাধান্য পায়।

টাইম ট্রায়ালে প্রতিটি রাইডার আলাদাভাবে নির্দিষ্ট রুটে সময়ের বিরুদ্ধে রাইড করে। এখানে ড্রাফটিং নেই — নিজের শক্তি আর এরোডায়নামিক্স দিয়ে লড়তে হয়। TT স্পেশালিস্টদের অডস এই স্টেজে কম থাকে।

দুজন নির্দিষ্ট রাইডারের মধ্যে কে ভালো ফিনিশ করবে সেই বাজি। পুরো ট্যুরে বা একটি স্টেজে হতে পারে। এটি আউটরাইট বেটের চেয়ে সরল কারণ মাত্র দুটো বিকল্প থাকে।

রাইডার রেস শুরুর আগে উইথড্র করলে বা পুরো স্টেজ বাতিল হলে বেট ভয়েড হয়। ভয়েড বেটে আপনার ফান্ড ফেরত আসে। স্টেজ শুরু হওয়ার পর রাইডার সরে গেলে সাধারণত বেট হেরে যায়।

পাহাড়ি পয়েন্ট জমানোর প্রতিযোগিতা। নির্দিষ্ট পাহাড়ের চূড়ায় প্রথম পৌঁছানো রাইডাররা পয়েন্ট পায়। Tour de France-এ পোলকা ডট জার্সি এই ক্যাটাগরির প্রতীক। KOM মার্কেটে বাজি ধরা যায়।

ক্যারাভান হলো রেসের আগে যে স্পনসরদের গাড়ির বহর যায়। বেটিংয়ে এর সরাসরি প্রভাব নেই, তবে এটি ট্যুর সংস্কৃতির অংশ। মার্কেট বিশ্লেষণে ক্যারাভানের তথ্য কাজে লাগে না।